北京青春痘主治医院青春痘一般长到几岁 https://xw.qq.com/cmsid/20210221A04BTL00?f=newdc西南地区一周航空天气预报
年02月01日-年02月07日
抗击疫情有温度，一周天气早知道。
未来一周，西南地区无明显冷空气影响，川渝多云到阴，贵州阴雨天气，青藏高原及云南多云到晴。二月伊始，气温回升较快，根据最新的气候预测，二月西南地区整体气温偏高，局地偏高6℃以上，年的春天将提前到来。
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西南地区主要机场航空天气预报
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气象小科普
人工消暖雾，可行吗？
什么是暖雾，人工消雾的目的是什么？
人工消雾的主要目的是改善能见度，可以通过减少雾滴的数浓度或减小雾滴的半径达到增加能见度的目的。暖雾是在0℃以上形成的且雾滴以液态形式存在的大雾，是一种很稳定的系统，不易用“触发”的方式利用系统本身的能量来消雾，因而常常需要由外界提供消雾的能量，在具体实践中采用的主要方法有直接加热法、动力扰动法、热力动力法、播撒吸湿性粒子等。
人工消暖雾技术
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加热法消雾需要消耗很大的热量才能达到消雾效果，而且，加热法消雾会使目标区温度升高，使外围的雾团不断向目标区辐合，产生次生雾，这样就需要长时间加热才能消除次生雾对能见度的影响，加热法仅能改善较低高度范围的能见度。
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动力扰动法利用直升飞机在雾层顶上停留或缓慢飞行来实现消雾，在直升飞机下面产生的下沉气流，可以把较干的晴空空气混入雾中使雾滴蒸发，该方法消雾效费比不佳。
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热力动力法将喷气发动机固定在载重汽车上，发动机发射出的高温气体形成一个较大范围的高温区，使雾滴蒸发，达到局部消雾的目的。
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播撒吸湿性粒子由直升机或系留气球把吸湿性粒子带到雾顶进行播撒，利用吸湿性物质吸收空气中的水汽，造成水汽不饱和的环境而使雾滴蒸发，同时，这些吸湿性物质在播撒时都会处理成尺寸合适的大粒子，在重力沉降过程中会碰并雾滴，形成对雾滴的清除过程。要在机场的消雾作业中使能见度有较明显的改善，则需要播撒数吨的吸湿性粒子，而且一般要求雾层厚度达到几百米。
柔翼无人飞行器播撒吸湿剂消雾
综上所述，人工消雾技术还存在诸多问题，例如效费比低、污染环境、适应性差等，要想应用于民航业务还有诸多问题尚待解决。因此，提高大雾预报准确率和预报服务效果，仍然是降低大雾天气对民航运行影响的重要手段。
不信谣，不传谣
不恐慌，不松懈
做好疫情防控
保持良好心态
图文编辑｜邹永成
审核｜张*辉陈然袁艺
责任编辑｜陈然
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